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Stellantis anuncia una inversión de 60.000 millones de euros y un ambicioso plan estratégico para los próximos cinco años

dijous 21 de maig de 2026, per  LaRepublica.es

AUBURN HILLS, Míchigan – Stellantis ha anunciado un ambicioso plan estratégico que contempla una inversión de 60.000 millones de euros (69.700 millones de dólares) en los próximos cinco años. Este anuncio fue realizado por el CEO Antonio Filosa, quien anticipa que la compañía logrará ahorros anuales de 6.000 millones de euros para 2028.

De esta inversión, se destinarán 36.000 millones de euros a la diversificada cartera de marcas automotrices de Stellantis, con un enfoque del 60% en América del Norte. La compañía prevé la introducción de más de 60 nuevos vehículos y una renovación significativa de 50 modelos, que incluirán tanto vehículos eléctricos como híbridos y de combustión interna.

Los restantes 24.000 millones de euros se invertirán en plataformas globales de vehículos y nuevas tecnologías, lo que subraya la intención de Stellantis de mantenerse competitiva en un mercado automotriz en constante cambio.

Desarrollo y Estrategias de Producción

Stellantis ha tenido que adaptarse a un entorno desafiante, habiendo registrado pérdidas de 22.300 millones de euros el año pasado, en parte debido a una reestructuración que llevó a la compañía a retroceder en su enfoque hacia los vehículos totalmente eléctricos. Sin embargo, el nuevo plan busca alcanzar un flujo de caja libre positivo para 2028, con un crecimiento de ingresos proyectado del 25% en América del Norte y del 15% en Europa.

En relación a la producción, Stellantis implementará una nueva plataforma de vehículos llamada «STLA One» en 2027, diseñada para consolidar cinco plataformas diferentes en una arquitectura escalable. Esta estrategia tiene como objetivo reducir la complejidad y mejorar la eficiencia de costos en un 20%. Para 2030, se espera que el 50% de su volumen se produzca en tres plataformas globales, con una reutilización de componentes de hasta el 70%.

Filosa, quien asumió el liderazgo de la automotriz hace menos de un año, ha enfatizado que este plan no implicará la eliminación de ninguna de las 14 marcas automotrices de Stellantis, aunque se integrarán las operaciones de las unidades europeas DS y Lancia en Citroën y Fiat, respectivamente. El enfoque también incluye un manejo más agudo de la cartera de marcas y una optimización de la huella de fabricación.

Además, Stellantis ha anunciado alianzas estratégicas con Jaguar Land Rover y fabricantes chinos como Leapmotor y Dongfeng Group, lo que refleja una clara intención de fortalecer su presencia en el mercado europeo y chino, al tiempo que se enfrenta a la creciente competencia de estas empresas.

La compañía prevé reducir su capacidad en Europa en más de 800.000 unidades, sin recurrir al cierre de plantas, lo que demuestra un enfoque pragmático hacia la racionalización de su producción. En línea con estas estrategias, Stellantis apunta a alcanzar una utilización de planta del 80% para 2030.

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