Rivian renegocia su préstamo con el Gobierno de EE.UU. y ajusta su producción en Georgia

La empresa estadounidense Rivian Automotive ha anunciado recientemente una renegociación de un préstamo de 6.57 mil millones de dólares otorgado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos, reduciéndolo a 4.5 mil millones. Esta decisión surge en un contexto donde la compañía ajusta sus expectativas de producción en una planta en construcción en Georgia.

El préstamo original estaba destinado a apoyar dos fases de producción con un total de 400,000 unidades anuales. Sin embargo, la versión modificada del acuerdo contempla únicamente una fase de producción con una capacidad total de 300,000 vehículos. Este cambio permite a Rivian acceder al préstamo antes y aumentar la producción inicial, aunque limita la capacidad total de producción ante la incertidumbre que rodea la demanda de vehículos totalmente eléctricos.

Los términos del préstamo inicial fueron negociados durante la administración de Joe Biden, pero habían quedado en suspenso durante el mandato de Donald Trump, que tomó medidas para reducir dicho tipo de préstamos y recortar las inversiones gubernamentales en la promoción de vehículos eléctricos.

Perspectivas de producción y asociaciones estratégicas

Rivian ha declarado que tiene la intención de utilizar el préstamo en 2027, un año antes de lo previsto originalmente. Además, la producción de su próximo vehículo eléctrico R2 está programada para comenzar en la nueva planta a finales de 2028, luego de haber iniciado recientemente la producción en su instalación actual en Normal, Illinois.

El CEO de Rivian, RJ Scaringe, en una entrevista con CNBC, ha indicado que cualquier futura expansión de la planta en Georgia será financiada por la propia compañía, que ha estado recaudando capital a través de asociaciones con empresas como Volkswagen y Uber .

La compañía también presentó sus resultados financieros del primer trimestre, reportando una pérdida neta de 416 millones de dólares, lo que equivale a 33 centavos por acción, en comparación con una pérdida de 541 millones de dólares, o 48 centavos por acción, en el mismo periodo del año anterior. Aunque los resultados por acción no fueron comparables a las expectativas de Wall Street, los ingresos de Rivian para el trimestre alcanzaron los 1.38 mil millones de dólares, superando ligeramente los 1.36 mil millones pronosticados por los analistas.

Es relevante destacar que el beneficio bruto de la compañía, que es un indicador muy vigilado por los inversores, se situó en 119 millones de dólares, lo que representa una caída de 87 millones en comparación con el primer trimestre del año anterior. Este descenso en las ganancias del segmento automotriz se debió principalmente a una disminución de 100 millones en las ventas de créditos regulatorios automotrices y a menores volúmenes de producción, según indicó Rivian.

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